1吨小型随车吊承诺守信「山东鲁工」

汽车随车吊液压系统的维护办法

1、随车吊的液压系统工作前或更换油液后，应进行排气。 2、应保持管接头的-密封，-是吸油管路。若密封不好，油压低于-压时，空气便从密封-处进入液压系统。 3、除-没管外，吸油管及回油管都应插入油面以下，且保持足够的浓度以免系统停止工作时空气进入。 4、经常保持随车吊的油箱内油面的高度，以-油泵吸油管全部侵入油中。系统各部分也应保持油液的充满度，可在油泵，可在油泵的出口 装一单向阀并在回油路上设置背压阀。

 5、油箱出油口处滤网或滤清器应保持清洁，不能堵塞。否则在油泵的吸油作用下，滤清器及管路中会形成真空，因而从滤清器处及管路接头处 吸入大量空气。 如果有空气进入随车吊的高压管道中时，在压力油的冲击下，急剧受到压缩，使随车吊的液压系统产生噪声。而且气体突然受到压缩时会放 出大量热量，引起局部过热，加速油液升温，使液压元件损坏或油液很快变质，降低油液使用寿命。另外由于空气压缩性很大，使油液不连续，液压 系统工作不稳定，油缸提升缓慢，或者提升时发生抖动，甚至不能进行提升工作。

汽车随车吊车辆漏油的保护办法

汽车随车吊车辆漏油的保护办法 1、汽车随车吊注重衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面搪瓷盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在资料、制造及装置上不符合技能标准，就起不到密封防漏作用，乃至发作事端。如油底壳或气门罩盖，因为触摸面积大而不易压实，由此形成漏油。拆装时注重妥善放置，仔细查看，并按标准装置。 2、车上各类紧固螺母都需按规则的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而致使漏油。别的，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松掉落，简单形成机油丢失，继而发作“烧瓦抱轴”的机损事端。

 3、及时替换失效油封。车上许多动置部位(如油封、o型圈)会因装置不当，轴颈与油封刃口不一样心，偏摆而甩油。有些油封运用过久会因橡胶老化而失运河弹性。发现渗漏应及时更新。 4、汽车随车吊汽车零件运用过久会发生磨损过限(如活塞与汽缸等)，致使焚烧室内高压气体窜入曲轴箱，并迫使机油外漏。因而，当加机油口盖处废气外窜-时，应及早检修或替换磨损件。

汽车随车吊减震器的维修保养

1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，假如不够热，阐明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可参加恰当的光滑油，再停止实验，若外壳-，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，阐明减震器失效。 2、用力按下保险杠，然后松开，假如汽车有2~3次腾跃，则阐明减震器工作-。 3、汽车随车吊当汽车迟缓行驶而紧急制动时，若汽车振动比拟猛烈，阐明减震器有问题。

 4、拆下随车吊减震器将其直立，并把下端衔接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉(恢复)的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应停止修复或改换零件。 　　在肯定减震器有问题或失效后，应先查看减震器能否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。

汽车随车吊发动机的处理方法

汽车随车吊发动机的处理方法 1、防爆车保险丝烧掉，更换。 2、电源开关坏，更换电源开关。判断方法：打开电源开关，用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻，如电阻值为零则正常，如电阻值无穷大，则电源开关坏。 3、坏，用万用表直流电压档测量一下输出端电压，如有电压输出则正常，如无电压输出则不正常，入伍电压输出则坏，须更换。 4、控制器坏，须更换电控。用万用表测量电控输出端电压，有输出电压则好，否则则坏。 5、电动机烧坏，更换电动机。 6、电动机各连接线线头松动，把电动机各连接线头重新检查一遍。