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1、工作前，应由汽车油箱液位仪对话框明确液压油是不是按照规定加满，小于要求刻度下列，则务必多方面填补。给油时，一定要历经给油过滤网引入，并十分注意不可以混入不一样型号的油或水等-特性。

2、油过滤器过滤芯在工作中250h后，应开展查验，必需时开展清理或拆换。

3、液压系统的各种各样闸阀在原厂前早已充足实验，并已调节好工作压力和总流量，切勿随意打动。

4、各种各样零件，非常是吊车液压系统各设备，都切勿污渍粘附。在工作之后，一定要把尘土、油渍消除整洁。

5、液压油箱应每过十几天从底端放油口消除水份和残渣一次，并每过一年(或工作中满2000h)拆换所有液压油(在液压油未产生霉变的状况下，可适度增加换油周期时间)。当吊车在应用自然环境非常的状况下工作时，液压油的拆换周期时间应相对减少。

6、液压油经长期性工作中以后，会造成一些凝结水与堆积物，理应每个月一次按时排污。排污凝结水应在吊车停止工作-以后开展，扭开汽车油箱底端的放油塞，让脏油排出至看到整洁油才行。随后装好放油塞，并充注新鮮液压油。

7、不论是上班时间多久，液压油必须每一年少升级一次，以避免液压油霉变环境污染吊车液压系统。换油以前先要启动柴油发动机运行，将液压油暖热以利于排污。

吊车讲解各种常见紧固件

1.  大六角头高强螺栓：又称为高强度螺栓连接副，是钢结构中使用泛的紧固件之一，为gb/t1228-1991,一般来讲，这种螺栓是成套配合使用的，每套包括一个螺杆，一个螺母和两个平垫片。注意，他一般不包含弹性垫片的。根据节点受力形式的不同，高强螺栓可以有摩擦型连接、承压型连接和螺栓受拉连接等几种，这在连接设计中会有详细的讲解。高强螺栓的强度一般有10.9s和12.9s两种，加后缀s是连接副的-写法。高强螺栓在施工时需要使用专门的扭力扳手，分初拧和终拧两步进行，有专门的施工规范来规定。

　　2.  扭剪型高强度螺栓连接副：各项指标和要求同大六角螺栓，但施工时需要用专门的套筒进行，拧掉梅花头算合格。　　3.  普通螺栓：普通螺栓一般由一个螺杆、一个或两个螺母、若干垫片组成，强度等级一般有4.8， 5.6 ， 8.8等几种，按螺栓头的形式来讲，常用的是六角头螺栓，此外还有方头螺栓，圆柱头内六角螺栓、t型头螺栓等几种。普通螺栓的螺杆、垫片和螺母是分别购买的，我们根据工程的需要来进行不同的组合。　　4.  各类螺钉：螺钉是指不需要螺母配合而单独使用的螺杆，可以加或者不加垫片，一般我们在工件上钻孔并攻牙，用以代替螺母。根据螺钉头的形状和施拧方法不同

支腿移动缓慢的主要原因

打开支腿动力开关或-支腿伸缩手柄，如果支腿移动缓慢其主要原因有两个：　　一是水平支腿梁或垂直支腿梁滑道间内有泥土、石子等受阻。　　二是由于负责控制支腿液压泵的主安全阀被异物堵塞或卡死所致。判断时，如果有压力表，可接上压力表，当发生上述现象时，表压达到主安全阀调定压力，即为种情况，否则就为第二种情况。

当在现场没有压力测试工具时，也可做一个简单的判断，因为支腿梁内有异物时，很少有四个梁同时被卡住的时候，所以当支腿出现上述现象时，观察一下是所有支腿都慢还是只有个别支腿慢，就可以做出一个大体的判断，当然这需要维修人员在具体操作时灵活掌握和大量的经验积累。